重慶路燈桿廠家:選購6米太陽能路燈廠家,超優品質,品牌匯聚,放心選購!

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重慶路燈桿廠家

路燈桿特點及應用小常識

  操作路燈桿的某些安全措施,升降操作程序、燈盤常規檢修及例行檢查內容概括如下:

1.鋼絲繩在收放過程中,一方面檢查鋼絲繩索外觀狀況,另一方面注意鋼絲繩是否出現重疊、絞股、銹蝕、斷股以及嚴重受力等現象。檢查各滑動部件是不是靈活可靠。

2.更換損壞的光源電器、電纜等,并對所有固定螺栓檢查是否松動、牢固安全可靠,定位銷和自動掛鉤是否靈活可靠等,銹蝕嚴重的應予更換。

3.固定在燈桿底部的電動機、齒輪箱等傳動機構,應盡可能進行封閉遮蓋,以防線圈受潮使絕緣損壞,檢查齒輪箱內油液是否足夠,機油是否發黑或有雜質。可移動電機傳動機構,應放置在干燥地方,運行前應用搖表測試其絕緣電阻(不得小于1mω)才能使用。

4.高桿燈的控制電路中的交流接觸器、熱繼電器、行程開關、指令控制器等控制電器,操作前應全面進行認真細致的檢查,發現問題的電器元件應盡快更換,嚴禁帶病操作。

5.高桿照明設施的接地保護裝置、避雷裝置每年雨季前必須例行檢查,對接地阻進行測試,達不到接地電阻值(應小于10ω)應及時進行處理。

6.以上各項檢修內容都必須建立臺帳記錄在案。

維護保養工作完成后,應對高桿照明設施的電器部分、升降傳動機構再次全面檢查,確認正確無誤后,才能上升燈盤直接掛鉤卸荷為止,方能離開現場

路燈桿以定向發光、功率消耗低、驅動特性好、響應速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環保等優勢逐漸走入人們的視野、成為具有替代傳統光源優勢的新一代節能光源,因此,LED路燈桿將成為道路照明節能改造的佳選擇。 

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1、LED路燈桿材質選用上海寶鋼產優質低碳鋼Q235A型,鋼材的硅含量不高于0.04%,經大型折彎機一次折彎成型,直線度誤差不超過0.05%,LED路燈桿的抗風能力按36.9米/秒11級以上設計,抗地震烈度為8級。

2、LED路燈桿桿體總高X米,上口徑為Xmm,下口徑為Xmm,壁厚Xmm。燈桿底部帶有法蘭盤,法蘭盤安裝孔距為?X,通過地腳螺栓安裝在基礎上。(X為用戶設定的參數,或由公司按常規配置)

3、高桿燈焊接方式為自動埋弧焊接,焊接可靠,表面光滑,無明顯的氣孔、焊瘤、咬邊等焊接缺陷,超聲波探傷檢驗,達焊接GBl1345Ⅱ級標準要求。

4、LED路燈桿防腐處理采用內外熱鍍鋅,鍍鋅工藝過程經過酸洗、熱鍍鋅、水洗、磷化、鈍化等過程,鍍鋅層表面光滑美觀,高桿燈光澤一致,無皺皮、流墜及鋅瘤、起皮、斑點、陰陽面等缺陷存在,鋅層厚度達到 86um以上,符合國家標準GB/T13912-92,鍍鋅層附著力符合GB2694-88的要求,防腐壽命大于30年。

5、LED路燈桿熱鍍鋅后進行靜電噴塑(顏色可選擇),噴塑前先磨砂以增加附著力,噴塑過程中嚴格控制固化時間和溫度,保證塑層均勻、光滑、無氣孔。噴塑層厚度≥1Ooum,附著力達到GB9286-880級,表面光滑,高桿燈硬度≥2H。

6、高桿燈綠色環保。不含汞和鉛等有害元素,得利于回收和利用,而且不會產生電磁干擾,普通燈管中含有汞和鉛等有害元素,節能燈中的電子鎮流器會產生電磁干擾。

7、保護視力。采用直流電源驅動,無頻閃,普通燈都是交流驅動,就必然產生頻閃對長時間眼睛不利。

8、光效率高,發熱小。90%的電能轉化為可見光,普通白熾燈僅有20%電能轉化為可見光,另80%的電能轉化為熱能對有限的資源是一種極大的浪費。

9、安全系數高。所需電壓、電流較小,發熱少,無安全隱患。

10、適合場所:公路、立交橋、停車場、體育場、貨場、港口、機場及市民休閑廣場等。

11、 高桿燈擰緊吊環、吊環為M20螺紋;

12、 把吊環放入吊鉤內,平穩置;

13、 工作環境溫度,貯存;

14、 安裝燈具時,接線與接線處封閉好,防止漏電;

15、外接電源線時,必須采取相應的防水、漏水的措施;

16、高桿燈該燈具使用時不能違反任何防火法規;

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燈桿與城市安全息息相關

對于路燈的安全問題,現在新興起的城市大規模更換成LED城市,都要有完善的路燈桿照明系統,這個系統不僅要考慮到節能、環保,更重要的是安全的問題。主干道采用兩側對稱布置,次干道采用單側布燈。若干個路燈控制箱控制本區域的路燈,

每個控制箱的電源取自附近的低壓供電系統。

  智能照明是指通過燈桿控制裝置通過網絡連接、資訊傳輸、管理控制系統,利用傳感器和終端遙控器燈等對各個場所的燈光進行控制,使燈光符合人們隨時的需求,類似于大型辦公場所的空調系統的控制。只不過這種LED燈光控制系統可以實現在戶外場所的使用。

  路燈燈桿中的處理器能自動屏蔽掉除了行人和車輛移動信息,但是在實際應用中,仍然存在一些問題,因為整個工作原理是有行人和車輛靠近路燈燈桿時,路燈就亮了,但是處理器沒有感知到大的物體靠近時,路燈就自然熄滅,這和我們樓梯上常見的感應燈是一樣的。這種智能化對路燈燈桿中的雷達控制組件,處理器的技術要求很高,目前的技術能否達到,要看具體的使用情況。

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